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対 応
iPhone12
サイズ
約 (縦)142mm x (横)68mm × (幅)0.33mm 重 量 : 15グラム 厚さ0.3mm
材 質
9H 強化ガラス 6D ラウンドカット 撥水コーティング クリア
機 能
全面保護 高透明 3Dスムースタッチ 指紋防止 飛散防止 硬度9H 気泡軽減
内 容
ガラスフィルム1枚 ウェットクロス 埃取りシールセット


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 全面保護6Dガラス
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【ケースに干渉しません】
フロントガラスの継ぎ目ギリギリまでカバーするフルカバー仕様ですが、画面枠の接着を数ミリ内側にずらすことで、あらゆるスマートフォンケース(手帳型・ジャケット型・バンパー・カバー型)に干渉することなく装着できるようになりました。

【滑らかなタッチ感度】
特殊加工の防汚コーティングによりなめらかな操作性を実現しました。ゲームなどを行う際のスワイプ操作もスムーズです。タッチ感度も下げないため、装着した状態で3D Touchの使用にも影響を与えません。

【新領域の6Dエッジ】
クリアタイプのガラスフィルムは一般的にフラットな面のみを保護し、湾曲部分のガラスは露出してしまいます。当製品は湾曲部分も保護できるようガラスのふちが曲がっており、画面全体をカバーできます。なだらかに湾曲したフチがフロントガラスの曲面にもフィットし段差を感じさせません。

【高透過率99%・HD画面】
透過率は99%なので本体のHD画面を損なうことなくビデオやゲームを楽しむことができます。

【9H 耐久 生活キズ防止】
日常生活で起こりうる細かい小傷を防ぐことができます。高い引っかき硬度を持つため万が一鍵などと擦れてしまっても傷がつきにくく、きれいな状態を保ちます。カバンやバッグの中に入れて持ち歩いてもスレ傷から守ってくれるので安心です。

【飛散防止】
万が一割れたときも破片が飛び散らない飛散防止加工が施されています。貼り付けも簡単!静電気による吸着貼り付けのためスマートフォンの上に載せるだけで簡単に貼り付けできます。

【指紋防止】
特殊コーティングで油や水をはじき、付いた指紋も拭き取ることができます。

【パッケージ内容】
6Dガラスフィルム1枚
貼付けセット(シール ウェット クロス)

※機種本体は見本に付き付属しておりません。
※入荷時期によりカメラ穴等の加工が異なる場合がございます。
※MY WAY (マイウェイ) ブランド登録済み製品です。
※アフターサービス:安心交換保証付









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ゲルハルト・ベルガー 「ボッタスはフェルスタッペンに“洗脳”されていた」

2021年9月30日
元F1ドライバーのゲルハルト・ベルガーは、F1ロシアGPのレース前にバルテリ・ボッタスはマックス・フェルスタッペンの術中に嵌められ、抜かれやすいように“洗脳”されていたと考えている。

マックス・フェルスタッペンは、前戦F1イタリアGPでのルイス・ハミルトンとの接触で3グリッド降格ペナルティを科せられていたこともあり、レッドブル・ホンダは新品エンジンを投入してエンジンペナルティを受けるグランプリに選択。最後尾からレースをスタートすることになった。

ピレリF1 「タイヤで水しぶきによる視界不良を解決することはできない」

2021年9月30日
ピレリのF1責任者を務めるマリオ・イゾラは、雨天時にタイヤによって生成される水しぶきのレベルについては何もできないと語る。

F1ロシアGPの土曜日は雨に見舞われ、事実上レースができなかったF1ベルギーGPのフラッシュバックを引き起こした。スパ・フランコルシャンは、持続的な雨によってドライバーはセーフティカーの後ろで2周行列になって走行しただけで終わった。

古参F1ドライバー、F1モナコGPの3日間への変更を嘆く

2021年9月30日
F1モナコGPのウィナーであるセバスチャン・ベッテルとフェルナンド・アロンソは、2022年からF1モナコGPを標準的な3日間のレースウィークエンドに変更するというF1の決定に失望を表明した。

伝統的に、モナコでのトラックアクションは木曜日に2つの練習セッションで始まり、金曜日の休息日を挟んで、土曜日に戻るという独特なフォーマットを採用してきた。

レッドブルF1代表 「残りのサーキットでのメルセデスへの勝機は五分五分」

2021年9月30日
レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、メルセデスに対して2021年シーズンの残りのサーキットにおける勝機は“五分五分”だと見ている。

F1ロシアGPでは、ルイス・ハミルトンが優勝してランキング首位に返り咲いたが、その差はわずか2ポイント。4基目のパワーユニットを投入して最後尾からスタートという最大の危機を迎えていたマックス・フェルスタッペンにとって2位表彰台で終えられたことは“勝利のようなもの”だったとクリスチャン・ホーナーは語っている。

VWグループ、2026年にポルシェとアウディの2社でF1に参入?

2021年9月30日
F1は、2026年にポルシェとアウディという2つのフォルクスワーゲン・グループのメーカーをグリッドに迎える可能性があると Auto Motor undSport のF1エディターであるミハエル・シュミットが自信をもって予測する。

F1は、2026年以降の新しいエンジンフォーミュラを検討しており、既存メーカーに加えて、アウディとポルシェの代表者も一連の会議に出席している。

ニキータ・マゼピン、角田裕毅に“スポーツマンシップに反する行為”

2021年9月30日
ハースF1のニキータ・マゼピンは、F1ロシアGPでの角田裕毅に対する危険な防御的な動きに対し、スチュワードによって“スポーツマンシップに反する行為”のフラグを立てられた。

スタートとハンドリングの問題で角田裕毅は最後尾に順位を下げ、残念ながら午後の大半をそのポジションで過ごした。

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2021年9月29日
ルイス・ハミルトンは、自分がフェラーリの赤いレーシングスーツを着ることなくF1を引退することになりそうなことは“驚くべきこと”だと語る。

7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、“ティフォシ”から伝説のマラネロブランドに移籍することを検討するように定期的に求められていることを認める。

デイモン・ヒル、ボッタスの防御を酷評「フェルスタッペンに手を振っただけ」

2021年9月29日
1996年のF1ワールドチャンピオンであるデイモン・フルは、F1ロシアGPでのマックス・フェルスタッペンに対するバルテリ・ボッタスの防御を酷評した。

マックス・フェルスタッペンはグリッドの最後尾、バルテリ・ボッタスは彼の前に17番グリッドからのスタートとなった。二人とも新しいパワーユニット投入に対してグリッドペナルティを受けた。

ミック・シューマッハ 「F1にフェラーリ/シューマッハを復活させたい」

2021年9月29日
ミック・シューマッハは、将来、シューマッハの名前とフェラーリの“特別”な組み合わせをF1に“復活”させたいと語る。

現在、ミック・シューマッハは、ハースF1チームでルーキーシーズンを戦っており、2022年もチームに残留することが決定している。
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